Watervast verlijmd multiplex

[dconel]

Hallo allen,

Bij onze scoutingvereniging hebben we een prachtig bootje om de kinderen te begeleiden en de vletten te slepen. Echter nu zijn de platen achter in de kuip (motorluik en dergelijke) doorgerot. We zijn namelijk lekker gaan varen en het duurde niet lang voor de eerste vrijwilliger er door heen zakte. En met een draaiende motor en schroefas er onder is dat geen leuk geintje..

De huidige deksels/platen zijn gemaakt van betaalbaar multiplex en mogelijk zijn de kopse kanten hiervan niet goed behandeld.

Nu wil ik nieuwe platen gaan regelen. Echter, welke soort platen zijn hiervoor het meest geschikt? Er zijn verschillende soort watervast verlijmd multiplex, wie weet welke daarvan een mensenleven lang mee kunnen gaan?

Groeten,
Uw aller Dirk

[FransvanNispen]

Volgens mij kan je het beste het zgn. Betonplex nemen.
Dit gebruiken ze om mallen mee te zetten om beton te storten.

Zorg er goed voor, bij wat je neemt, dat je de zijkanten altijd goed in de verf zet, dat is altijd de "zwakste plek"

Groet

Frans

[sambeek]

Koop de betonplex platen bij een goede houthandel en niet bij een hobby bouwmarkt.
Daarbij heb je platen met twee gladde kanten en je hebt platen waar één kant van opgeruwd is. (zoals bij aanhanger bodem platen)

[Wouter]

Betonplex zou ook mijn eerste keus zijn, maar ik weet niet of je het (gladde) oppervlak daarvan naar wens kunt behandelen.
Een iets goedkopere optie is "gewoon" okoume multiplex behandeld met 2 lagen epoxy impregneer, en schilderen met een paar lagen verf.
Ook hier geld dat de kopse kanten het meest kwetsbaar zijn.
Bij de houthandel hebben ze vaak beter (meer lagen) multiplex dan bij de doe het zelf zaak. De standaard is B/BB kwaliteit.

[popeye]

Is dit misschien wat? Multiplex dat een mensenlevenlang (buiten) meegaat is er niet, of je moet het je levenlang heel goed onderhouden, (of op tijd dood gaan ) maar met hechthout en epoxy, en daarna een goede afwerking met tweecomponentenverf kom je een heel eind. Eventuele schroefgaten zijn daarbij de kwetsbare plekken.

Groet, Jack.

[Marie Christina]

Zelfs plastic vergaat op den duur.
Dus multiplex ook.
Maar als je het bij een goede houthandel haalt (en dat vind ik dus niet de Gamma) heb je al veel gewonnen.
EN inderdaad bewerken zoals hierboven al aangegeven.
Maar daar heb je toch genoeg dekslaven voor?

(Overigens: mooi vletje. Is dat een peilvletje van een baagerclub geweest?)

[Edit: Sorry, niet goed gelezen. Het antwoord staat al in het artikel ]

[Evert]

Ik zou de vlonders van steigerhout maken en de motorkist van watervast multiplex.

[popeye]

Ik zou de vlonders van steigerhout maken en de motorkist van watervast multiplex.

Steigerhout is gewoon vurenhout, en over een motorkist heb ik niks gelezen.

Groet, Jack.

[Casual]

Ik heb de zijkanten van het raamwerk bij een vluchtluik tegen inwateren behandeld met watervaste Bison houtlijm.
Mooi waterdicht en goed overschilderbaar

[johan]

is Trespa een alternatief? Zeer duurzaam, onderhoudsvrij en sterk genoeg me dunkt.
wel nogal aan de prijs, maar dat is goede betonplex ook...

[ursus]

Trespa, machtig spul, wel bijna 10x zo duur als betonplex als we het over ongeveer dezelfde dikte hebben. De toplaag van betonplex is overigens ook epoxy. Zou ik geen moeite doen met gewone multiplex en geklieder met epoxy. Vraag me af of je dan goedkoper uit ben. Ik vind epoxy ook niet zo goedkoop. Plus je kwastjes en je dingetjes die je allemaal weg kan gooien daarna.

[popeye]

Trespa, machtig spul, wel bijna 10x zo duur als betonplex als we het over ongeveer dezelfde dikte hebben. De toplaag van betonplex is overigens ook epoxy. Zou ik geen moeite doen met gewone multiplex en geklieder met epoxy. Vraag me af of je dan goedkoper uit ben. Ik vind epoxy ook niet zo goedkoop. Plus je kwastjes en je dingetjes die je allemaal weg kan gooien daarna.

Doe dan roestvrij staal.

Groet, Jack.

[Marie Christina]

Trespa, machtig spul, wel bijna 10x zo duur als betonplex als we het over ongeveer dezelfde dikte hebben. De toplaag van betonplex is overigens ook epoxy. Zou ik geen moeite doen met gewone multiplex en geklieder met epoxy. Vraag me af of je dan goedkoper uit ben. Ik vind epoxy ook niet zo goedkoop. Plus je kwastjes en je dingetjes die je allemaal weg kan gooien daarna.

Doe dan roestvrij staal.

Groet, Jack.

Een polyester boot!

[Wouter]

Dat spul in de link van Jack (Popeye) ziet er erg uit als het betonplex dat ik voor ogen had.

Het nadeel van epoxy is inderdaad de verwerking (niet de latex handschoentjes vergeten).
het voordeel is dat je ook de kopse kanten goed onderhanden kunt nemen, want dat blijft de zwakke plek, ook bij betonplex.

ik weet niet hoe het met de overschilderbaarheid van betonplex zit, maar denk dat multiplex mooier wordt.

Succes!

[Evert]

Steigerhout is vaakmiets van bankirai of zo. Alu traanplaat lijkt me achteraf ook wel wat. Onderhoudsvrij. Stevig en relatief betaalbaar.