Beenhakkerkotter "Onze Jan"

[sambeek]

Voor dat dilemma heb ik ook gestaan. Een ketel van ruim 25 jaar oud, en geen warm water.


Oude heb ik kunnen inruilen, en deze combi is er voor in de plaats gekomen.



Je kunt allicht proberen om oude in te ruilen, je weet maar nooit.

[WillemB]

Hallo Sambeek,

Dat is een mooi ding zeg! ....die had ik al in jouw projectverslagen gespot ..jij hebt aardig wat meer ruimte dan ik.
Mijn Kabola E5 is niet werkend,ik denk dat ik daar aardig op ga inleveren,bij inruilen.(Zo mooi istie niet meer)

Ik wil nu info inwinnen van kenners op dit forum.
Bedankt voor de foto's en de nuttige respons.

Gr Willem

[WillemB]

Hallo Forumgenoten,
Ik ben weer volop in een hurry met mijn Beenhakker...hier een paar foto's.
Na het vooronder ben ik begonnen met het strippen van de douche en wc en daarna het kombuis.

Hier stond ooit de douce en wc..(zie vorige foto's)

En hier kon je ooit een eitje bakken...nu niet meer.

En weer heel erg veel troep.


De slang die je ziet is van het toilet.
Kogelafluiter van de wc kon niet dicht...stuk...wc viel van zijn steun...rotte slang scheurde.....mazzel dat de waterlijn heel hoog lag vanwege het lege ruim..

En wederom heel veel afval in mijn stuurhut...alles passend gemaakt voor de vuilniszak...dag werk.

En twee maal vijftien zakjes afval.( Plus geiser,douchebak,fornuis en afzuigkap)

De boegschroef wordt al aardig zichtbaar...

Lekkage als het regent...afdichting in mijn aluminium raamprofielen zijn verdroogd.
Nu er geen hout meer is om het op te nemen loopt het water meteen het ruim in.
Er stond 8cm water in de voorin de bilge na een paar buien... nu weg.
En met het zeil moet dat nu verholpen zijn...voorlopig
Het ruikt gelukkig niet meer muf nu al het vermolmde hout weg is.

Van de week proefgevaren,mijn pa en ik waren benieuwd hoe die zou varen.(ligt als een druppel op het water van voren)
En het viel heel erg mee, alleen oppassen met zijwind tijdens aanmeren.
Boot is heel koersvast, met weinig wind.
Tijdens de proefvaart even gekeken of Sailor Wim al terug was...ja die was er weer.(zag me en belde even)
Boegschroef kan ik niet gebruiken.
En dan gaan we 15 oktober naar Spaarnwoude varen voor een vaste stek...ik zie die trip met vertrouwen tegemoet.

Heel veel werk maar heel verslavend en ontzettend leuk om te doen.
Groeten Willem Bakker

[sambeek]

Heb je er een staaf dynamiet in gegooid?
Het lijkt wel of er een bom ontploft is.



Aan je waterlijn kun je straks zien of je weer voldoende hebt ingetimmerd.
Let dan even op je boegschroef!
Maar het gaat wel lekker zie ik zo.

[WillemB]

Heb je er een staaf dynamiet in gegooid?
Het lijkt wel of er een bom ontploft is.



Aan je waterlijn kun je straks zien of je weer voldoende hebt ingetimmerd.
Let dan even op je boegschroef!
Maar het gaat wel lekker zie ik zo.

Haha Staaf dynamiet Ja je zou het bijna denken.

Maar als alles in de menie zit en daar overheen een wit verrefie, dan oogt het meteen wat anders.
Overigens ben ik achteraf wel blij dat ik als een staaf dynamiet tekeer ga , want ik kom een aantal dingetjes tegen waarvan ik denk...Als ik dat had laten zitten...( Bedrading, lekkage mbt vermolmde delen wat niet zichtbaar is).

Gr Willem

[WillemB]

En dan is er eindelijk De Reis Naar IJmuiden met windkracht 7/8
In een volledig gestript schip....maar erg genoten...ook van een heel mooi lopende DAF575.


De reis beklonken met een Beerenburg



Dit zijn 2 filmpjes op Youtube:
De reis van Aalsmeer naar IJmuiden.
http://www.youtube.com/watch?v=-ERG3nWa ... re=mh_lolz

Het proberen van een top lopende Eberspracher. (Het plastic yerrykannetje had het zwaar )
http://www.youtube.com/watch?v=lu7W79iy ... re=mh_lolz

Gr Willem Bakker

[Marie Christina]

Wat een weldadige rust op het einde!

[LeoSt]

Klonk toch goed ?

En die 575 werd niet voor niks geroemd om z'n rustige loop




m vr groet, Leo

[WillemB]

Bedankt voor de info Leo.
Heel leuk om dit te lezen

[quichot]

Heel prettige motor, die 575. De technologie mag dan naar moderne begrippen niet meer cutting edge zijn, en in zijn simplisme misschien wel achterhaald, maar juist dankzij die eenvoud is de betrouwbaarheid ervan ongeëvenaard. Je moet echt flink je best doen om hem stuk te krijgen. Zolang er stroom in de accu's, en brandstof in de tank zit, krijg je hem aan de praat.
Ik weet nog goed dat, toen ik in 1980 mijn toen drie jaar oude 575 aan boord kreeg, menig ex-bedrijfsvaartuigschippertje daar schampertjes over opmerkte dat ik 'zo'n Opel Kadett onder de motoren' had aangeschaft. Hoewel niet zo bedoeld, eigenlijk best een groot compliment: net als het pretentieloze Duitse gezinsautootje voor alleman probleemloos en zonder morren doen waarvoor hij gemaakt is.
De mijne heb ik in 2007 een nieuw leven gegund: helemaal overhaald, en alle lagers, bussen, klepgeleiders en wat dies meer zij radicaal vernieuwd. Nu maar hopen dat hij na 2018 niet door Brussel wordt verboden op grond van uitstoot. Maar er wordt al gepraat over uitzonderingsbepalingen voor nietberoepsmatige vaartuigen.

[WillemB]

Ja, buiten het feit dat de DAF kan soms kan roken, hoor ik niets anders dan hele positieve geluiden.

Die van mij laat ik geregeld lekker effe werken op het Noordzeekanaal. Daar zijn ze voor gemaakt die DAFs.
En hij rook ook nauwelijks.

Gr Willem B

[WillemB]

Vandaag mijn patrijspoorten eruit gehaald.


Ingespoten met W40 ....nu maar kijken of ze los willen



Met wat beleid... multitool, roterende borstel, voor de kitresten.
Alle vier schoon en klaar voor het schuur en polijstwerk.


Geschuurd met de hand,korrel 200,400 en 600...en daarnapolijsten.
Eentje gedaan..erg mooi geworden. Totaal een daggie bezig geweest.
Ik zag er niet uit
Nu vind ik het zonde om ze in de winterperiode er al weer op te zetten.
Dan maar een aantal noodafdichtingen maken.

Heeft iemand een tip voor mij om brons te conserveren en de corrosievorming enigszins af te remmen

Groet Willem B

[Marie Christina]

Vaseline of paraffine. I
Is niet ideaal in jouw geval, natuurlijk, maar zal ze wel conserveren tot het voorjaar.

Verder weet ik dat er vernis (blanke lak) bestaat voor brons en koper, maar ervaring heb ik er niet mee.
Het schijnt dat die mooie scheepsklokken en -barometers ermee behandeld zijn en dat je ze daarom ook nooit moet poetsen.
Gewone vernis schijnt een ramp te worden.

[FransvanNispen]

Kijk hier eens
http://www.infotalia.com/nld/wonen/huis ... ail.asp?id...

Ik weet dat koper wel eens behandeld wordt met een blanke lak, maar geen vernis!!!
Spuitbus blanke lak werkt dan het beste, maar....
eigenlijk kan je koper niet beschermen, als je het wel doet, mag je het niet gebruiken...
als je het wel gebruikt, beschadig je de blanke lak, enz enz.

Het blijft een dilemma, koper is mooi aan boord, maar er gaat zoveel vrije tijd in zitten

Groet

Frans

p.s. mijn zoekwoorden waren : koper blanke lak.

[Marie Christina]

Ehrm.
Blanke lak ís toch vernis?