Ex betonningsvaartuig Zaandam

[Ex_OSZaandammer]

Wat een bende kwam er uit dat kabelgat zeg

Jammer dat de toenmalige beheerder de spullen niet meegegeven heeft in 2011, wie was er op dat moment de beheerder? Al heb ik wel een vermoeden

(Mag ik trouwens weten welke VHF jullie missen? De "digitale" of de "antieke" sailor? )

[edje]

Was np. .... De vhf welke aan sb hing. Die rtf draaischijf, die scheen van iemand privé te zijn. Maar goed we kunnen wel een lijst maken maar daarmee krijgen we het niet mee terug. Voorlopig andere prioriteiten voor de boeg welke de nodige aandacht opeisen.

[Ex_OSZaandammer]

Nee sorry natuurlijk krijg je het er niet mee terug

Die marifoon aan SB was inderdaad wel van iemand prive, namelijk van mij... in bruikleen aan het ZKK Scheldemond
Wat mij betreft had i meegemogen naar IJmuiden, ik heb em niet terug in ieder geval

Bedankt voor de info en succes met alle lopende zaken

(PS
Ik heb nog zo'n marifoon liggen, weet alleen niet 100% zeker of die werkt)

[Marie Christina]

VRM marine is gespecialiseerd in het opknappen van die dingen.

[edje]

We gaan eerst eens even kijken hoe het met de aansluitingen in de mast zit. Afgelopen week even langs het schip gelopen toen we met mijn werk binnen lagen en zag ik dat alle wartels onverpakt op de antenne zit gedraaid. Op mijn werk hebben we de wartels allemaal verpakt in Denso tape of met vulkaniserende tape om binnendringend vocht te weren. Grote kans dat er wat vocht naar binnen is gekomen en daar een bloemkool veld heeft aangelegd. met een beetje geluk kunnen we de aansluitingen schoonborstelen en moet de vhf weer werken als nieuw. als dit het niet is zullen we de vhf moeten weg brengen om te laten controleren. Morgen maar ff verder gaan in het kabelgat met de laatste dingen uit te zoeken en op te ruimen. Volgende project staat alweer op de rol, opruimen van de container op de wal. Dit is ook zo'n verzamelplaats van 40". eerst maar eens een aantal spullen stapelen om zo een inzicht te krijgen van wat er verzameld is in de loop der jaren en dan maar eens definitief afscheid nemen van enkele zaken. Ik weet dat we iig 2 van die buddy sit consoles hebben geschikt voor in een rubberboot. 1x 4 cilinder Mercedes motor OM 636 42pk bij 2500 omw/min, motor hebben we overhaald maar paste niet in onze motorvlet. Dus mocht iemand hier interesse in hebben, foto's volgen nog als we de opgraving gedaan hebben

iig bedankt voor het meedenken

[edje]

Afgelopen weken eigelijk "weinig" gebeurd aan boord. Ja gereedschap opgeknapt en schoongemaakt en verder rustig aan, geld is een beetje op. de brstf kosten hakken er behoorlijk ik vergeleken met voorgaande jaren Afgelopen weken ons maar weer eens gestort op het cv systeem aan boord. 1 radiator vervangen deze lekte. Nu maar eens kijken of de radiator niet te vervuild is van binnen zodat we het lek misschien dicht kunnen lassen zodat we een radiator op reserve hebben liggen. Verder wat leidingwerk vervangen welke dubieus was (het laatste is door een erkend bevriende loodgieter gebeurd) Afgelopen zaterdag maar weer eens een stukje gevaren voor de intocht in IJmuiden.


Dat roken komt niet van de motor maar van een rookmachine welke we met een flexibele slang aan de schoorsteen gefreubeld hebben. effect was wel grappig. Bij het opstarten bleek een der brstf pompen ineens enorm te lekken. Bij nadere inspectie kwam dit door een ontluchting aan de achterzijde van de pomp. Pomp er af gehaald en schroef vast gezet. (ook voor de zekerheid maar even de afdichting van het boutje vervangen) hierna geen lekkage meer. Ineens blijkt de motor een stuk lekkerder te lopen. Na veel gepiel zijn we er achter gekomen dat de rest van de pompen op dezelfde plek ook lekken dus komende weken gaan de pompen er weer van af en gaan we hier ook de afdichting vervangen en de ontluchtingen opnieuw vastzetten. Hierna willen we voor eens en altijd de brstf pompen goed gaan uitlijnen op de regulateur zodat deze wat minder uit lijn staan. Wij hebben het idee dat de pompen net ff teveel uit lijn staan onderling zodat de regelstang iets te stroef loopt. Als dit werkelijk zo is dan scheelt dit weer een regulateur overhalen cq te vervangen(wat ook een behoorlijke kostenpost bedraagt). komende winter weer een aantal binnen klusjes doen zoals het opknappen van een douche en een wc. borstwering van de brug en een stukje dek.

gr Ed

[sambeek]

Goed dat je het even meld ED, " rook komt van een rookmachine" anders krijg je daar ook nog gedonder over in deze tijd.
Zoiets van zwarte pieten vergassen of zo.

[edje]

Dat waren de witte pieten die die zwarte pieten in de fik gestoken hebben. ( ze dulden geen concurrentie in deze zware tijden nu hun voortbestaan bedreigd wordt. )

[wout.bij]

zwarte piet, wandelend monument, misschien subsidie voor aan te vragen.
gr.wout

[edje]

wij zeggen helemaal niets, straks is het "o, u vaart dus met een oud schip voor een oude traditie? heeft u wel een vergunningen? " Voor je het weet liggen we stil.... nee we houden het wel in het grijze gebied

[wout.bij]

goed te lezen dat jullie aan ouderenzorg doen.
gr.wout

[Etab]

Als je nu aan ouderzorg doet en het in stand houden van oude tradities. mag je dan wel op rode diesel varen

[Evert]

We moeten niet vergeten dat de stoomboot uit Spanje komt. Op weg van zee naar je llosplaats hoef je nu eenmaal niet te voldoen aan alle plaatselijke gebruiken.

[walvis]

Als je nu aan ouderzorg doet en het in stand houden van oude tradities. mag je dan wel op rode diesel varen

Sorry Etab dit moet je niet doen
geert

[Marie Christina]

Als je nu aan ouderzorg doet en het in stand houden van oude tradities. mag je dan wel op rode diesel varen

Sorry Etab dit moet je niet doen
geert

Hoezonie?