Ik ben er niet zeker van,of jij wel een galand , ook wel genaamd,een stopbus met een stopbuspakking hebt namelijk.
Zie de volgende wat een galand is.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Stopbuspakking
In een boot heet zoiets een galand,en in een afsluiter voor bv een persleiding,nomen ze dat een stopbus.
De onderste zwart/wit foto's geven aan wat een galand is.
De eerste is het koord,dat je in gelijke stukken moet maken,en dan diagonaal afsnijden,waarvan de volgende er 180 gedraaid voor komt.
De 3 foto is de galand geheel uitgeschoven,en de 4de foto is,waarbij de galnd op zijn eind is,en er een nieuwe vetkoord in moet.
Maar nogmaals,ik weet niet of die van jou überhaupt een vetkoord heeft.
Ik zou de boel eerst maar eens een beetje schoonmaken.
En misschien trek je de boot toch de wal deze winter,en zou ik het dan maar doen.
Dan weet je ook zeker dat de boot niet zinkt.
Een beetje lekken is vaak niet erge,en in sommige gevallen zelfs goed.
Dan weet je tenminste dat de schroefas gekoeld wordt.
Bij een boot met een galand of ook wel galan,mag de schroefas een beetje lekken.
Vraag:
Zitten er ook vetnippels op het gedeelte waar de schroefas de boot uit gaat?
Zo ja,dan heb je en vetgesmeerde schroefas.
Het kan ook zijn,dat er een staufferpotje op zit.
Dat ziet eruit als een draai-dop,maar dat is een dop die gevuld dient te worden met vet,en er dan weer bovenop gedraaid dient te worden.
Door regelmatig de dop ietsje aan te draaien,komt er vet bij de schroefas.
3de mogelijkheid is een vethouder die via en slangetje naar de schroefas gaat.
Principe is voor beiden gelijk.
Zowel staufferpotje als vetpot navullen.
