Scheepspraet

Onder druk van regelgeving passen ze telkens de recepten aan. Heb je toplac al eens geprobeerd. De Cream van de nieuwe toplac doet het heel goed. De andere kleuren nog geen ervaring mee vanwege voorraad die nog op moet.

Mooi geworden. Dat wit maakt het gelijk een stuk lichter.

Ik ben bang dat die vetus doorvoer het niet beter maakt. De oplossing die bij beroepsmatig varende schepen vaak wordt gebruikt is er een ring van rvs omheen lassen zodat het niet zo warm wordt. Wat ook helpt is echt kaal maken en dik in de epoxyprimer zetten. Ik heb bij mijn droge uitlaat al jaren g...

Pure tractieaccu kan je dieper ontladen, ik meen tot 70%, kosten ook meer. Zelf denk ik om NiMHFe accu's aan te schaffen van tegen de 700 a 800 Ah, zodat ik even vrij kan liggen. Deze kunnen tot 80% ontladen worden meen ik. Met bijbehorend prijskaartje uiteraard. Op mijn motor schip heb ik LiFePO a...

Leuk dat de motor gedraaid heeft. Let wel even op je koelwater leidingen. De motor staat op rubbers en staat star aan de koelwater leiding. Ik ben bang dat het zwakste punt in deze de wierpot is. Zonde als er ineens een fontein in de boot staat. Ook in de afvoer zit een knik in de alupex leiding.

Twei Woiven schreef: ↑wo 24 mei 2023 10:31 Ach, ik wil wel, hangt even af wanneer precies...

Kan je mij je nummer in pb sturen? Dan laat ik Kelly jou direct bellen.

Een vriendin van ons is met haar bootje vanaf Frankrijk naar Maastricht gevaren. Daar moesten de opstappers helaas naar huis. Nu moet ze verder naar Werkendam om daar haar stuurhut aan te laten passen. Ze zoekt iemand die met haar mee wil varen de Maas af naar Werkendam. Het gaat om een model luxe m...

Op de yonne hebben ze ook nog een heel stel naald stuwen. Gelukkig zijn ze die langzamerhand ook aan het vervangen. Ze hebben hun beste tijd gehad en afgelopen jaar lieten ze vaak zoveel water door dat ze het niveau in het bovenpand niet konden handhaven.

Mijn eerste idee was Langweer. Dat is te noordelijk , en te westelijk. En deze plek is te bereiken voor schepen/boten met max 27,5m lang, en 4,5m breed ,omdat er geschut moet worden vanaf de hoofdvaart.. De Beulakerwiede is ook nog te bereiken met grotere schepen. Wij zijn daar met de Gouwzee (35 x...

Mooi stuk Menno!

Half november betaalde ik voor rood één euro per liter. Half december op een drukkere plek 83,6. Beide ex de btw

Het op rode diesel mogen varen van schepen is afgesproken in de akte van de rijnoeverstaten. Alleen als je ook een geldig cvo hebt mag je rode diesel tanken. De scheepvaart is de enige branche die nog accijnsvrije diesel mag tanken. Simpelweg omdat je daarvoor alle rijnoeverstaten op één lijn moet k...

Ik gebruik zoals Wim ook al zegt eigenlijk alleen maar dormer boortjes. Dormer tappen ook overigens. Die houden beide wel een tijd. De aansluiting zoals je die bedacht hebt is zonder omschakelaar niet toegestaan. Je moet er ook niet aan denken wat er kan gebeuren als de kap een keer vergeten wordt ...

Ik gebruik zoals Wim ook al zegt eigenlijk alleen maar dormer boortjes. Dormer tappen ook overigens. Die houden beide wel een tijd. De aansluiting zoals je die bedacht hebt is zonder omschakelaar niet toegestaan. Je moet er ook niet aan denken wat er kan gebeuren als de kap een keer vergeten wordt o...

Nu zag ik dat Bootaccessoires Vinkeveen nogal wat gebruikte plees heeft liggen voor weinig. Ik ga daar maar 's kijken. Als er iets is ,wat ik nooit 2de hands zou kopen, dan is het wel de kakdoos van een ander. :mrgreen: Bij de koop van een andere boot ,is dat een van de eerste die vervangen wordt. ...